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SILCA a donc entrepris de développer le lubrifiant pour chaîne à base d'huile le plus rapide, le plus silencieux et le plus durable au monde en utilisant le disulfure de tungstène à l'échelle nanométrique pour réduire l'usure de la surface et la friction Lire plus..
Ce que nous ne savions pas lorsque nous avons lancé ce projet, c'est que WS2 a un effet synergique unique et pas entièrement compris avec un additif anti-usure bien établi couramment utilisé dans la lubrification des moteurs de voitures de course appelé ZDDP. Cela s'avère vraiment être un cas de 1 + 1 = 10 car chaque additif a montré la capacité de réduire l'usure et le frottement de 10 à 15%, mais lorsqu'ils sont combinés, le frottement a été presque réduit de moitié et l'usure a chuté de 95%!
Le secret est un phénomène connu sous le nom de tribofilm durable, qui se forme sous pression, amenant le WS2 et un autre additif à former un solide hautement lubrifiant à la surface du métal qui agit non seulement comme une surface lubrifiante, mais également comme une surface d'usure.
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