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L'augmentation du diamètre de la barre à 35 nous permet de réduire le matériau du guidon, ce qui se traduit par une réduction spectaculaire du poids total tout en conservant la rigidité, la force et les performances éprouvées pour lesquelles les guidons R Lire plus..
L'augmentation du diamètre de la barre à 35 nous permet de réduire le matériau du guidon, ce qui se traduit par une réduction spectaculaire du poids total tout en conservant la rigidité, la force et les performances éprouvées pour lesquelles les guidons Race Face sont connus. Une gamme de hauteurs plus large pour ajuster parfaitement votre ajustement. De l'élévation ultra basse de 10mm à l'élévation super haute de 35mm - Nos élévations les plus basses et les plus hautes, avec l'élévation très appréciée de 20mm complétant les 3 options d'élévation. Le guidon SixC 35 s'étend également à une largeur de 800 mm (peut être réduite à 750 mm) pour un contrôle de l'hypervitesse, pouvez-vous le supporter ?
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